Esto según una investigación realizada por el rotativo norteamericano, en la que, ingenieros expertos en el tema concluyeron que los clavos de acero, que conectaban la estructura con el concreto nunca tuvieron la soldadura adecuada lo que derivó en que la estructura cediera ante el peso de los convoyes.
Esto se relaciona con diversas investigaciones y peritajes realizados por el gobierno capitalino así como el congreso de la Ciudad de México, que desde la inauguración de la Línea Dorada alertaron sobre diversas inconsistencias en la edificación de esta obra.
También resalta el diario neoyorquino que ante la prisa del entonces jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, para ganar reflectores en la elección del candidato presidencial del PRD en 2012, contribuyó a la construcción de una Línea del Metro deficiente.
AM.MX/FM
