Costará 977 millones de pesos
CIUDAD DE MÉXICO, 5 de noviembre.- El costo que tendrá el nuevo hangar que se construye para el avión presidencial que arribará en diciembre costará 977 millones de pesos y funcionará solo cinco años.
Luego de que el gobierno federal comprara el 787 Dreamliner, inició la construcción de un nuevo hangar presidencial a cargo de la contratista Concretos y Obras del Pacífico, filial de Grupo Higa, para lo cual se ofreció un costo total de la obra de 794 millones de pesos, pero posteriormente se le asignó un 23 por ciento más, quedando en 977 millones de pesos.
De acuerdo con el proyecto, la obra fue trazada para contar con una vida útil de 30 años, pero con la apertura del nuevo aeropuerto de la ciudad en 2020, las autoridades aeronáuticas han explicado que por razones de cercanía no podrán coexistir ambos aeropuertos.
Cuando se firmó el contrato para edificar el hangar aún no se había anunciado el nuevo aeropuerto, pero si se trabajaba en el proyecto. El argumento inicial era que el hangar duraría 30 años, pero en julio de 2014, cuando se hizo la contratación, ya se sabía claramente que en cinco años sería inservible.
Además, cuando se anunció la construcción del nuevo aeropuerto, en septiembre de 2014, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, apuntó que las obras de infraestructura del nuevo hangar, ubicada a un lado de la terminal 2 del actual Aeropuerto Benito Juárez, podría ser reubicada en las nuevas instalaciones, pero hasta ahora esa idea no está completada por ninguna entidad y podría resultar imposible.
Según el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), responsable de la obra, “la estructura de acero que conforma el hangar presidencial podría trasladarse de forma parcial a las instalaciones del nuevo inmueble”, recalcando que “hasta ahora no se tiene conocimiento de su posible inclusión en el proyecto del nuevo aeropuerto”. También subrayó que el Estado Mayor Presidencial es el que debe determinar si trasladará o no parte de la obra, pues es el que utilizará esas instalaciones.
En tanto, que la Presidencia de la República y Estado Mayor Presidencial revelaron que no existe ningún tipo de información sobre un posible traslado total o parcial de dichas instalaciones al nuevo aeropuerto, ya que, “todo lo relacionado con la obra del hangar compete al AICM”.
El hangar es una base del Estado Mayor Presidencial, compuesto de varios edificios y una terminal aérea. La obra implica la modificación, ampliación y modernización de 59 mil 551 metros cuadrados del actual recinto, pero los trabajos no solo incluyen nuevas estructuras de acero para la flota aérea que movilice al presidente, sino que se demolieron edificios y se construyeron nuevos como canchas de futbol, basquetbol y squash, espacios residenciales para los miembros del Estado Mayor, comedor, salón oficial y de atención a pasajeros, nuevas áreas administrativas y otros.
Como la obra se solicitó a mediados de 2014, el proyecto no fue evaluado por la Cámara de Diputados, motivo por el cual la Secretaría de Comunicaciones y Transportes asignó los recursos de manera discrecional.
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