En el origen de este día se cruzan las bicicletas con las drogas alucinógenas
CIUDAD DE MÉXICO, 19 de abril (Al Momento Noticias).- Este martes 19 de abril se celebra el Día Mundial de la Bicicleta, una jornada que apuesta por reivindicar el papel fundamental que representa este medio de transporte como alternativa a los automóviles y motocicletas.
Esta conmemoración también tiene la finalidad de destacar sus beneficios para la salud y la movilidad sostenible y llamar la atención sobre los derechos de los ciclistas.
El Día Mundial de la Bicicleta se celebró por primera vez en 1985 en DeKalb, una ciudad de Illinois, en Estados Unidos, bajo la convocatoria del entonces profesor de la Universidad del Norte de Illinois, Thomas B. Roberts, hoy profesor emérito de esa casa de estudios.
Esto, en conmemoración del 19 de abril de 1943, cuando Albert Hofmann, conocido como el padre del LSD (dietilamida de ácido lisérgico), realizara en su laboratorio un autoexperimento con la sustancia para determinar sus efectos psicotrópicos, tras el cual su regreso a casa en bicicleta se tornaría famoso.
Los beneficios de adoptar cotidianamente este medio de transporte, no son de poca importancia, van desde el aspecto vial; ahorro de tiempo y dinero; la salud y la disminución de la contaminación.
El uso de la bicicleta ayuda a perder pesos, ya que permite quemar hasta 300 calorías en media hora de pedaleo a ritmo tranquilo.
Asimismo, permite fortalecer el sistema inmunológico, toda vez que las células “comebacterias” del cuerpo -los llamados fagocitos- se movilizan de forma inmediata gracias al pedaleo para aniquilar bacterias.
También reduce el riesgo de infarto en más de un 50 por ciento, toda vez que cuando se pedalea, el ritmo cardiaco aumenta y la presión arterial disminuye, se reduce el colesterol negativo y los vasos sanguíneos aumentan su flexibilidad.
No se debe olvidar que el uso de este medio de transporte ayuda a salvar el planeta, debido a que no requiere de combustible, por lo que ayuda a reducir los niveles de monóxido y dióxido de carbono, hidrocarburos y otras partículas que favorecen la contaminación del aire.
De acuerdo con el ranking 2015 sobre las mejores ciudades del mundo para usar la bicicleta, Copenhague encabeza la lista, ya que casi el 50 por ciento de su población usa bicicleta y es considerada una ciudad que está haciendo una revolución verde.
En la Ciudad de México ha aumentado de forma considerable el uso de la bicicleta, por lo que se han creado cientos de kilómetros de “ciclovías” (cerca de 170 kilómetros, repartidos en su mayoría entre las delegaciones Benito Juárez, Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y Gustavo A. Madero) y puesto en marcha iniciativas que incentivan el uso de este medio de transporte.
Sin embargo, con el incremento de las ciclovías también aumentan el número de muertes y accidentes. En 2015, diez ciclistas murieron y 12 más resultaron lesionados tras ser embestidos por automóviles particulares o camiones del transporte público cuando circulaban por calles capitalinas
De acuerdo con Daniel Zamudio, coordinador de Transporte Eficiente de la organización El Poder del Consumidor, México se ha atrasado 20 años en comparación con países europeos e incluso con ciudades de Estados Unidos, en temas de la promoción de esta modalidad sustentable.
Reconoció que la capital no está preparada porque no existen condiciones seguras en el entorno urbano para la circulación, “por eso precisamente se debería comenzar con una estrategia de control de la mancha urbana, tan sólo la mancha urbana provoca que se hagan viajes más largos, más inseguros y eso no incentiva el uso de la bicicleta”, dijo.
“La crisis que se ha vivido aquí en la Ciudad de México en cuestión de contaminantes es una llamada de atención para invertir más para el peatón y transportes sustentables, y menos para el auto”, alertó.
Por ello, este día es un llamado para que los ciclistas puedan pedalear seguros y respetados por los conductores de vehículos.
AMN.MX/dsc
