La aeronave está construida con fibra de carbono muy ligera capaz de ahorrar combustible en los viajes largos, pero no usa batería de iones de litio como la de los Dreamliners, pese a sus ventajas en cuanto al peso, la potencia y la velocidad de recarga.
De todos modos, Airbus asegura que el A350 quema 25% menos combustible que el Boeing porque pesa menos y por sus motores Rolls Royce nuevos.
La batería del Dreamliner ha sido un dolor de cabeza y los incendios provocados por la misma obligaron a dejar en tierra durante meses la flota entera de aviones ya entregados a aerolíneas japonesas y de otras partes del mundo.
El precio del 787 de Boeing va desde $206 millones a $243 millones de dólares. El A350 tiene un precio de $254 millones a 332 millones. Los descuentos grandes son frecuentes con órdenes grandes, pero los detalles generalmente no se dan a publicidad.
Fuente: www.voanoticias.com
